Alors que la saison 2026 de Formule 1 entre dans sa dernière partie, les principales écuries adoptent des stratégies différentes concernant le développement de leurs monoplaces. McLaren prépare notamment une nouvelle évolution de son aileron arrière "H", aussi connu sous le nom "Macarena" dans le paddock pour le Grand Prix d'Azerbaïdjan, tandis que Ferrari continue de travailler sur sa voiture actuelle afin de transférer une grande partie des enseignements récoltés vers son projet 2027. (…)
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