Entre les constructeurs qui accordent de plus en plus de place à l’électrique dans leur gamme et les entreprises spécialisées dans le rétrofit, les moteurs thermiques cèdent progressivement leur place sous les capots. C’est dans ce contexte qu’Audi fait la démarche inverse. Le constructeur vient de déposer deux brevets pour intégrer des moteurs thermiques dans des plateformes pensées pour l’électrique. L’objectif est d’en faire des hybrides à prolongateur d’autonomie.
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